Шумоизоляция автомобиля в Абакане
Все, что нужно знать о шумоизоляции?
Шумоизоляция автомобиля – технологический процесс, предназначенный для уменьшения посторонних шумов различного происхождения, что безусловно повышает пассивную безопасность вождения автомобиля, а также защитные свойства обработанных поверхностей и устойчивость к коррозии кузова автомобиля.
Главная цель шумоизоляции – повышение комфорта водителя и пассажиров и значительное улучшение звучания автомобильной акустики.
Наш опыт показал, что многие производители современных автомобилей серьезно экономят на качестве шумоизоллирующих и вибропоглащающих материалах .
Какой материал выбрать для шумоизоляции?
Мы выбираем STP:
Наш выбор мы остановили на шумоизолирующих материалах СтандартПласта "STP" - по причине лучшего соотношения цена-качество.
Каждый наш сотрудник обучен технологии монтажа и укладки материалов, которую разработал производитель. Опыт показал - не напрасно!
Ежегодно технология совершенствуется за счет выпуска более эффективных материалов.
Технологии шумоизоляции применяемые для разного ценового сегмента:
Шумоизоляция " ОПТИМУМ ":
Шумоизоляция "ОПТИМУМ"
Lexus RX 350
ОПТИУМдля типа "Универсал":
Обрабатывается в два слоя: STP Aero +, Акцент Премиум 6 мм;
для типа "Седан":
Задняя полка обрабатывается в два слоя: STP Aero+, STP Бипласт Премиум 15мм (пол не входит);
Крыша:
Обрабатывается в 2 слоя: STP Aero 2 мм + STP Бипласт Премиум 15мм;
Двери:
Обрабатываются в 4-е слоя: STP Aero 2 мм + Акцент Премиум 6 мм + STP Aero 2 мм +STP Бипласт Премиум 15мм;
Арки: Обрабатывается 2 слоя STP bomb premium 4,2 мм + STP Бипласт Премиум 15мм.
примечание: все пластиковые детали автомобиля обрабатываются (торпедо не включено) противоскрипным материалом Бипласт 10-5мм и вибродемфируются STP Aero 2мм.
Шумоизоляция "СТАНДАРТ":
Шумоизоляция "Стандарт"
Honda Stepwgn
СТАНДАРТ СМОТРЕТЬОбрабатывается в 2 слоя: Последовательно обрабатывается материалом Profi Plus+, Акцент Премиум 6 мм;
Двери:
Обрабатываются в 4-е слоя: STP Aero 2 мм + Акцент Премиум 6 мм + STP Aero 2 мм + STP Бипласт Премиум 15мм;
Крыша:
Обрабатывается в 2 слоя:
STP Aero 2 мм + STP Бипласт Премиум 15мм;
Арки: «Арки»: STP Profi Plus+, STP Бипласт Премиум 15мм.
примечание: все пластиковые детали автомобиля обрабатываются (торпедо не включено) противоскрипным материалом Бипласт 10-5мм и вибродемфируются STP Aero 2мм.
Шумоизоляция "ПРЕМИУМ":
Шумоизоляция "Премиум"
Mazda CX-5
ПРЕМИУМ СМОТРЕТЬПоследовательно обрабатывается в 3 слоя: STP Profi Plus+, Сендвич Qattara;
Двери:
Обрабатываются в 4-е слоя: STP AERO 3 мм + Сендвич Sonora+ STP AERO 2мм + STP Бипласт Премиум 15мм;
Крыша:
Обрабатывается в 2 слоя: STP AERO 2 мм + STP Бипласт Премиум 15мм;
Арки в САЛОНЕ: STP Profi+, Сендвич Sonora
Арки СНАРУЖИ: STP Bomb Premium + Сендвич Sonora;
примечание: все пластиковые детали автомобиля обрабатываются (торпедо не включено) противоскрипным материалом Бипласт 10-5мм и вибродемфируются STP Aero 2мм.
Дополнительно: Шумоизоляция капота, шумоизоляция торпедо, шумоизоляция багажного отделения, возможно сделать отдельно арки или двери или крышу ( на ваше усмотрение и в соответствие с бюджетом)
В совокупности правильно примененные шумоизолирующие материалы позволяют:
1. Снизить внешние шумы на 60-75%;
2. Снизить распространение шума двигателя и вибрации по металлу;
3. Уменьшить шум от колес автомобиля ( лучший эффект достигается при обработке колесных арок как внутри, так и снаружи );
4. Снизить шумы от дороги и аэродинамические шумы на скорости;
5.Улучшить теплоизоляцию салона;
6. Значительно улучшить, раскрыть звучание штатной аудиосистемы;
7. Повысить комфорт пассажиров и удовольствие от вождения водителю.
Если вы ценитель комфортного вождения автомобиля, у вас в планах или уже установлена акустическая система - смело принимайте решение о шумоизоляции салона вашего автомобиля.
По вашему желанию каждый этап работ может быть снят на фото или видео ( в дальнейшем это может помочь в процессе продажи авто, показывая качество студийной шумоизоляции )
